פקקים ועומסי תנועה כבדים מורגשים בשעות האחרונות ברחבי ירושלים, בדגש עם אזור ניות והשכונות הסמוכות (רסקו, גבעת מרדכי, רחביה וכו') זאת בשל מחאות שמתקיימות באזור קריית הממשלה. לעדכונים אחר כל הידיעות הכי חמות>> הורידו את אפליקציית "כל העיר" באנדרואיד הורידו את אפליקציית "כל העיר" באייפון מחפשים דירה במרכז העיר? היכנסו ללוח הנדל"ן של ירושלים מחד מדובר על מתנגדי המהפכה […]
קבוצת פעילים חברתיים, 'ירושלים של מחר', פתחו בעצומה שבה קריאה לעירייה ולראש העיר להפוך את רחוב עזה מכביש פקוק לנתיב תחבורה ציבורית. לדבריהם, כשברחוב עוברים למעלה מ-700 אוטובוסים ביממה, הפיתרון היחיד הוא נת"צ. בתוך 12 שעות חתמו על העצומה כ-200 ירושלמים וירושלמיות
מדיניות האכיפה, אולי נכון יותר לומר מדיניות האי אכיפה, של עיריית ירושלים את נושא החניה על מדרכות בשכונות העיר הפך בשנה האחרונה לנושא כאוב. כמעט ואין יום שבו לא מתקבלות במוקד 106 העירוני תלונות על חניה אסורה, על רכבים שחוסמים להולכי הרגל את המרחב הציבורי ומאלצים אותם – ביניהם גם הורים עם עגלות תינוק ובעלי […]
מפעם לפעם מופיעים דיווחים בעיתונות המקומית על חניון חינמי שנפתח ברחוב X או Y בעיר. לכאורה, אלו חדשות טובות אשר מודיעות על פתרון מצוקת החניה ותוספת של מקומות חניה חינם, ממש ליד הבית. חדשות טובות אולי, חינם – ממש לא. בניה ותחזוקה של חניון אינה בחינם, ולמעשה מדובר על עלות של עשרות אלפי שקלים לכל […]
הם עובדים מידי יום במשך כ-10 שעות ונאלצים להתמודד עם לא מעט ביקורות של נוסעים, אלימות בכבישים ואפילו טרור. אך כעת נודע שמזה זמן רב נהגי האוטובוס של תחנת גילה סובלים מתנאי עבודה מחפירים – גם בזמן ההפסקה. תיעודים שהגיעו ל"כל העיר" על ידי איגוד ועדי התחבורה בכוח לעובדים, מציגים תמונה עגומה. אין חדר התרעננות, […]
מצוקת חניה אאוט – מצוקת הולכי רגל אין: כ-10,000 פניות למוקד העירוני ב-2022 היו בנושא חניה אסורה על מדרכות, אולם הממשק עם המוקד העירוני מלמד שיש בו סלחנות גדולה בנושא זה | טור דעה
עיריית ירושלים וצוות תוכנית אב לתחבורה סיכמו לאחרונה את פעילות פיתוח תשתיות התחבורה בעיר לשנת 2022, תוך מבט על הצפוי בשנים הקרובות. במהלך השנה האחרונה נמשכו העבודות לקידום הפעלת רשת הרכבות הקלות ברחבי העיר, ובהן עבודות התשתית והנחת המסילות ברשת הרכבות הקלות העירונית ה-J-NET, הכוללת את הקו הירוק (מגילה להר הצופים, דרך הכניסה לעיר), ואת […]
העבודות בבר אילן, שהובילו, וככל הנראה עוד יובילו למחאות אלימות מצד קיצונים, משבשות גם את חיי תושבי האזור וצפון העיר בכלל. בסרטון תדמית מסביר מחזיק תיק התחבורה במועצת העיר דוד זוהר על מהות העבודות ובעיקר על החשיבות שלהן בשיפור איכות החיים בירושלים
תוכנית ההפרדה המפלסית בצומת אורה חוזרת לוועדות התכנון לצורך הכנת תסקיר סביבתי מקיף, אשר יבחן את השפעת התוכנית על הסביבה – כך פסק היום, חמישי (23.2.23) שופט בית המשפט המחוזי בירושלים אלכסנדר רון, אשר דן בעתירות שהגישו ארגוני סביבה ותחבורה כנגד אישור התוכנית. לעדכונים אחר כל הידיעות הכי חמות>> הורידו את אפליקציית "כל העיר" באנדרואיד הורידו את אפליקציית […]
במסגרת הפרויקט ישודרגו תשתיות כביש 437 במקטע באורך של 6 קילומטרים, ויוסדרו צמתים מרומזרים בכניסה לאזור התעשייה שער בנימין ובכניסה הצפונית לכפר חיזמה, שמהווה את הכניסה הצפונית לירושלים. המטרה: לצמצם את עומסי התנועה הכבדים הקיימים כיום באזור
ביום רביעי הקרוב, 8.2, יתקיים בבית המשפט המחוזי בעיר דיון בעתירה שהגישו ארגוני סביבה ותחבורה בירושלים כנגד תוכנית ההפרדה המפלסית. הבוקר, ראשון, קיימו פעילים מהארגונים הפגנת מחאה מול משרדי צוות תוכנית אב לתחבורה, יוזמי התוכנית. העירייה: "התוכנית חיונית ומונעת לטווח הארוך פגיעה אפשרית וקשה יותר בסביבה"
טוב לנהגים, רע לנוסעי התחבורה הציבורית: על פי החלטת השרה מירי רגב – החל מראשון בבוקר רשאים גם כל רכב עם שני נוסעים, נהג ונוסע, לנסוע ב'נתיב פלוס' בכביש 1 בדרך לירושלים. המשמעות – יותר רכבים על הנתיב שמיועד לתחבורה הציבורית
חברת אקסטרה, מפעילת אשכול צפון של התחבורה הציבורית בירושלים, ניצבת בצמרת מדד רמת השירות, המתייחס לביצוע נסיעות ועמידה בזמנים, לרבעון האחרון של 2022 עם ציון 99.06 המדרג אותה במקום הראשון בעיר והשלישי ברמה הארצית. אגד בירושלים במקום טוב באמצע עם מדד 89.4 ואילו סופרבוס ניצבת הרחק מאחור עם 70.94
20.8 אחוז מהנהגים בירושלים הודו ש'ניקרו' על ההגה לפחות פעם אחת בשנה האחרונה – כ-40 אחוז דיווח כי נסעו ברכב שבו הנהג 'ניקר'. כך עולה מסקר חדש שערכה עמותת אור ירוק באמצעות מכון המחקר מאגר מוחות. הנתונים המפחידים בפנים
בעקבות החלטת השרה רגב: הנסיעה בנת״צ בכביש 1 לירושלים תותר לנהג + נוסע (2 ומעלה) במקום 3 ומעלה כפי שקיים היום. טוב לנהגים – רע לנוסעי התחבורה הציבורית: שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מירי רגב החליטה כי ב'נתיב פלוס' בדרך לירושלים תתאפשר הנסיעה לנהג ונוסע במקום שלושה נוסעים ומעלה – כפי שהיה נהוג מאז פתיחתו של […]
למרות התנגדות התושבים, עיריית ירושלים ממשיכה לקדם את תוכנית 'כביש הברך' – כביש בן 4 נתיבים, שלצידו, במרחק מדרכה, תעבור הרכבת הקלה בדיוק באותו מסלול. מבולבלים? בצדק | טור דעה
ירושלים שוב מדורגת בראש רשימת הערים שבהן נפגעו הכי הרבה ילדים בתאונות דרכים. כך עולה מנתונים של עמותת אור ירוק אשר מתייחסים עשור האחרון (2013 עד אוקטובר 2022). מהנתונים עולה כי במהלך העשור האחרון נפגעו בירושלים הכי הרבה ילדים כנוסעים ברכב, נתון אשר מדרג את העיר במקום הראשון ברשימת הערים המובילות בהיפגעות ילדים כנוסעים ברכב. […]
