תיאור: האופטימה מכונית המנהלים של קיה. משנת 2017 בגרסה היברידית שכוללת מנוע בנזין ומנוע חשמלי. ההספק המצטבר 192 כ"ס. מערכות בטיחות מתקדמות לרבות בלימה ובקרת שיוט אדפטיבית. באבזור קימת מערכת מולטימדיה מקורית בתמיכה עברית וניווט Waze. המחיר אטרקטיבי.
מנוע וביצועים: היברידי כולל: בנזין בנפח 2.0 ליטר שמספק 156 כ"ס ומומנט של 19.3 ומנוע חשמלי שמספק 50 כ"ס ומומנט של 20.9 קג"מ. הספק משולב 192 כ"ס ומומנט של 37.4 קג"מ.
תיבת הילוכים – אוטומטית עם 6 הילוכים וטיפטרוניק מערכת להעברת הילוכים באופן ידני.
צילום: באדיבות נעם קום – אתר "אוטוקום"
בטיחות אקטיבית: מערכות בלימה מתקדמות לרבות מערכת לסיוע בבלימת חירום, בלימה אוטומטית בחירום, מערכת בקרת יציבות ואחיזה, מערכת למניעת דרדור בעלייה, מערכות התרעה לשמירת מרחק, סטייה מנתיב, החלפת אורות אוטומטית, התרעה לרכב בשטח מת, התרעה לרכב חוצה מאחור, הגה כוח בתגבור חשמלי, בלם חנייה חשמלי, תאורת לד ליום, ופנסי ערפל קדמיים. בקרת שיוט אדפטיבית. גלגלי סגסוגת אלומיניום, מצלמת רוורס.
בטיחות פסיבית: 7 כריות אוויר, מנגנון לנטרול כרית נוסע. חגורות בטיחות עם קדם מותחן ומגבילי עומס, התראה קולית לאי חגירת נוסעים, התקני איזו פיקס לעגינת מושבי בטיחות לילדים.
מבחני ריסוק: 5 כוכבים במבחני ריסוק של ה- EURO NCAP.
עיצוב חיצוני: אלגנטי ויוקרתי. בחזית מכסה מנוע ארוך וחרטום משתפל. פנסי חזית כעין הנשר. שני כונסי האוויר משולבים בפגוש הקדמי שכולל גם סף תחתון.
הצד, בעיצוב זורם. מרכב גדול ומרשים קו הגג מוטה לאחור, דלתות רחבות והחלונות במפלס גבוה. קשתות גלגלים מעובות וחישוקי אלומיניום מהודרים.
מאחור, דלת תא מטען גבוהה, פנסים צרים וארוכים המעוצבים לכנפיים. הפגוש רחב וגבוה וכולל סף תחתון.
עיצוב פנימי: יוקרתי. ניתן דגש לשימוש בחומרים איכותיים. הפנל הקדמי צר ורחב. במרכזו צג מולטימדיה. מתחת פתחי אוורור ופנל עם מתגי תפעול לבקרת אקלים ומערכת שמע. פנל ההילוכים מוצב על גבי מולטימדיה רחבה ואיכותית. לוח השעונים צבעוני ואנלוגי במרכזו צג דיגיטלי. גלגל ההגה עם 3 צלעות. התקרה נמוכה מלפנים, במרכזה גג שמש מלא כולל וילון חשמלי. במושבים מרווחים ומהודרים.
רוצים להישאר מעודכנים?
אבזור: מערכת מולטימדיה 7 אינץ מקורית, הנשלטת בגלגל ההגה כוללת גם, שקע ל-USB ו- AUX. דיבורית בלוטוס מקורית, ניווט WAZE, מזגן עם בקרת אקלים בורר טמפרטורה לנהג ולנוסע ופתחי אוורור מאחור. בקרת שיוט אדפטיבית, מחשב דרך, ארבעה חלונות חשמל ודלתות בנעילה חשמלית, גג שמש ווילון חשמלי, מראות צד מתכוונות, מחוממות ומתקפלות חשמלית, עם פנסי איתות, פנסי ערפל קדמיים. גלגל הגה מצופה עור מתכוונן לגובה ולעומק. חיישני חנייה קדמיים ואחוריים ומצלמת רוורס. מושבים עם ריפודי עור הקדמיים עם כיוון חשמלי. גלגלי סגסוגת, מפתח חכם ולחצן התנעה. תאורת לד פנימית.
תחזוקה: טיפולים בכל 15,00 ק"מ או שנה.
צילום: באדיבות נעם קום – אתר "אוטוקום"
מבחן כביש: ביצועי מנוע טובים ועוצמתיים, כיאה למכונית היברידית. זמינות הכוח מתקבלת בטווח קצר תוך מומנט עוצמתי עם שילוב פעולת המנועים. תיבת ההילוכים איכותית ותואמת למכללים. השילוב ההיברידי מביא לחסכון בדלק. התנהגות כביש טובה. כיול המתלים רך המכונית מרוסנת בגלל משקלה. היגוי קל ומדויק. מערכות בטיחות מתקדמות מעניקות תחושת יציבות וביטחון. הם כוללות מערכות התרעה ובלימה אוטונומית. חיישני חניה מלפנים ומאחור ומצלמת רוורס. רמת האבזור משופרת והיא כוללת מולטימדיה כולל אפליקציות שונות וגם ניווט WAZE. מושבים מהודרים גג שמש, בקרת אקלים ושיוט אדפטיבי. המרווח הפנימי מרשים לרבות רוחב המושב מאחור. אילו ועוד מעניקים נוחות וחווית נהיגה.
יתרונות: ביצועי מנוע, מכונית מנהלים היברידית. חסכונית בדלק, אבזור בטיחותי, רמת אבזור, מרווח פנימי, איכות חומרים, דרגת זיהום, מחיר אטרקטיבי.
חסרונות: ללא גלגל רזרבי, צג מסך מולטימדיה קטן.
סיכום: האופטימה ההיברידית, כוללת מנוע עוצמתי, חסכוני ותיבת הילוכים איכותית. כלולים בה מערכות בטיחות מתקדמות לרבות אדפטיביות שמזכים אותה בדרגת בטיחות 7 בדרוג הישראלי. רמת האבזור עשירה ומפנקת ומעניקה הנאה לנהג ולנוסעים. המחיר שלה אטרקטיבי ביחס למתחרות והופך אותה לתמורה משתלמת.
תגובות