רכבת התקלות הלא נגמרות: בשל תקלת תקשורת נוסעי הרכבת נתב"ג-ירושלים נתקעו במנהרה

***עדכון: תקלת התקשורת הופיעה שוב ברכבת שיצאה מנתב"ג לכיוון ירושלים בשעה 19:30. בשל כך חזרה הרכבת על עקבותיה לתחנת נתב"ג, לאחר שהתעכבה כ-25 דקות בשל התקלה החוזרת, ירדה באופן זמני תדירות הרכבות בקו לרכבת אחת בשעה, לכל כיוון.

רכבת ישראל: "בשל התקלה, הגיע קטר חלופי למקום עצירת הרכבת ממערב לנתב"ג, בשטח הפתוח. בדקות הקרובות יסיע אותה חזרה לנתב"ג. עבור הנוסעים שצפויים לספוג איחור של כשעתיים וחצי הופעל מנגנון הפיצוי האוטומטי, אשר ייטען ישירות לכרטיס הרב קו. תדירות הרכבות בקו ירדה באופן זמני לרכבת אחת בשעה לכל כיוון. בשל השיבושים הערב, בשעה 22:00 תופעל רכבת מיוחדת מנתב"ג. אנו מתנצלים בפני הנוסעים על אי הנוחות".

**עדכון: תנועת הרכבות בקו נתב"ג-ירושלים נבון חזרה לסדרה. הרכבות של שעה 19:00 מנתב"ג וירושלים יצאו כמתוכנן.

שוב תקלה בקו הרכבת ירושלים-נתב"ג, שוב בוטלו רכבות. לפני כשעה קלה, בקל תקלת תקשורת, באחת ממערכות החיווי בקטר, התעכבה הרכבת שיצאה בשעה 17:31 מנתב"ג לתחנת ירושלים-נבון. נוסעי הרכבת נתקעו בתוך מנרה מספר שלוש שעל התוואי במשך כ-20 דקות. בשל התקלה בוטלו הרכבות של השעות 18:00 ו-18:30 מנתב"ג ומירושלים.

מרכבת ישראל נמסר: "בשל תקלת תקשורת, באחת ממערכות החיווי בקטר, התעכבה הרכבת שיצאה בשעה 17:31 מנתב"ג לירושלים נבון, במנהרה מס' 3 בקו, למשך כ-20 דקות. צוות הרכבת התגבר על התקלה, והרכבת המשיכה בנסיעתה ונכנסה בדקות האחרונות לתחנת ירושלים נבון, בעיכוב של כ-30 דקות. בשל האירוע בוטלו הרכבות של השעות 18:00/18:30 מנתב"ג וירושלים נבון".

• בדיקת "כל העיר" | הציבור ישלם: כך נופלים נוסעי הרכבת לנתב"ג בין משרד התחבורה והאוצר
• מה עומד מאחורי המדיניות המקשה שאוסרת על הכנסת אופניים לקו הרכבת ירושלים-נתב"ג?
• שוב תקלות בקו ירושלים-נתב"ג: בוטלו רכבות

• תושבי ירושלים – יש לכם תלונה דחופה או משהו שחשוב לטפל בו? פנו למייל האדום של "כל העיר" [email protected]

כידוע, כפי שפורסם לא אחת ב"כל העיר", הרכבת המהירה בקו ירושלים-נתב"ג סובלת מתקלות רבות, מה שגורם להפסקות פעילות רבות של הקו. רק בשבוע שעבר התגלתה תקלה במערכת האיתות בתחנת נתב"ג ועל כן הופסקה תנועת הרכבות. התקלה תוקנה עבור כשעה וחצי. ולפני כשבועיים הופסקה תנועת הרכבות בקו ירושלים-נתב"ג בשל תקלה במערכת החשמל. אז, ב-15.4, תוקלה התקלה רק לאחר 10 שעות ומספר רב של רכבות בקו בוטלו והנוסעים נשארו ללא מענה. בתקלה אחרת שהתרחשה באחד מהקטרים החשמליים – רכיב התפרק.

לצד זאת, כידוע, קו ירושלים-נתב"ג, סובל ממילא מאז תחילת הפעלתו משורה של תקלות חוזרות ונשנות, כשראוי להדגיש שהרכבת בכלל לא פועלת בצורה מלאה ואינה מגיעה עדיין לתל אביב, זאת למרות מספר דחיות ולמרות הבטחות של שר התחבורה ישראל כץ שהיא תפעל בצורה מלאה עד לסוכות 2018, מה שכאמור לא בדיוק קרה. אחת התקלות החמורות היתה כאשר 150 נוסעים נתקעו בתוך מנהרה על התוואי.