אין ירושלמי שלא מכיר את הסכנה – תוואי הרכבת הקלה, במיוחד ברחוב יפו במרכז העיר (אבל ממש לא רק), הפך בשנה האחרונה לסוג של ציר עוקף פקקים ורמזורים עבור רכבי ביטחון והצלה (וגם רכבי תחזוקה של עיריית ירושלים). ולא רק כשמדובר בנסיעות מבצעיות. לעיתים נצפו נהגי הניידות כשהם חוזרים עם ידיים עמוסות קניות מהשוק, בפעמים אחרות – נוסעים על תוואי הרכבת הקלה בדרך לארוחת צהריים או קפה באחד מבתי העסק בציר יפו. למה? כנראה כי הם יכולים.
זה קורה, כאמור, בכל מקום שבו יש מסילות של הרכבת הקלה. כדי לחסוך את הרמזור או עומס התנועה – רכבי המשטרה פשוט עולים על הפסים. והולכי הרגל במרחב? הם צריכים להיזהר – ולא מהרכבת הקלה. היא צופרת, היא מצפצת ומשמיעה רעשים כשהיא עוברת. רכבי המשטרה וההצלה עושים זאת פעמים רבות ללא סירנות, ללא אורות מהבהבים (צ'קלקות) – מה שהופך את הטיעון לנסיעות מבצעיות ללא כל כך רלוונטי.
והנה – השבוע הופץ תיעוד של ניידת משטרה שדרסה הולך רגל ברחוב יפו בירושלים. הניידת נסעה על פסי הרכבת באזור האסור לנסיעת רכבים פרטיים ופגעה בהולך רגל שחצה את הרחוב בסמיכות לכיכר ג׳נרלי – לפני כשבוע – בתאריך 6.1.24.
ארגון הולכי הרגל "ברחובות שלנו" בסיוע של פעילים מתריע כבר חודשים ארוכים מפני נסיעות של ניידות משטרה שלא לצורך מבצעי ברחוב יפו. אינספור כתבות פורסמו בכל התקשורת בנושא, ובהם שוטרים מתועדים נוסעים על הפסים במטרה להגיע למסעדות מזון מהיר ברחוב או לקניות בשוק.
"לפני כשנה וחצי נפגעה הולכת רגל באורח קשה מפגיעת ניידת משטרה בקטע הרחוב האסור לנסיעת רכבים פרטיים ומוגדר כמדרחוב", נמסר מארגון ברחובות שלנו. "אז האשימה המשטרה את הולכת הרגל בתאונה".
רחוב יפו תוכנן כרחוב בו נוסעת רכבת קלה מדי שש דקות וביתר הזמן הוא משמש כמדרחוב רחב ידיים עבור הולכי רגל. בפועל ניידות משטרה דוהרות בו מדי כמה דקות, מסכנות הולכי רגל ופוגעות בייעוד הרחוב. במשטרה טוענים כי מדובר בנסיעות חירום – אולם לא מתועדות נסיעות חירום אחרות של כונני שירותי החירום או ניידות מד"א.
יתרה מכך – בשנה האחרונה החלה המשטרה לאכוף נסיעות של רוכבי אופניים – חשמליים ולא חשמליים – על תוואי הרכבת ברחוב יפו. במשטרה טוענים כי מדובר באזור מסילות רכבת שאסורה בו כל נסיעה – כולל של אופניים. ואם זה כולל אופניים – האם המשטרה מוחרגת?
רוצים להישאר מעודכנים?
"הסרטון המחריד מדגים שוב ושוב את ההתנהגות המסוכנת של משטרת ישראל", אומר יו"ר ארגון ברחובות שלנו. "עשרות פעמים במהלך השנים האחרונות עמותת ברחובות שלנו התריעה שהמשטרה הופכת את רחוב יפו לאוטוסטרדה שבה רכבי משטרה משתוללים בכביש, הרבה פעמים בדרכם לקנות פיצה או פלאפל. המשטרה כהרגלה הבטיחה לחדד נהלים אך כפי שעינינו רואות שוב בחרה למעול באמון הציבור. לכולנו מגיעה משטרה תיפקודית".
ממשטרת ישראל נמסר בתגובה: "ההנחיות בנושא אופן הנסיעה של רכבי משטרה בציר זה המשתלב עם פסי הרכבת, מועברות ומוכרות לכל השוטרים וככל שיש חריגות הן נבדקות ומטופלות בהתאם וכך היה גם במקרה זה. השוטרת שהייתה בדרכה לפעילות מבצעית, פגעה בשוגג בהולך רגל והמקרה נמצא בחקירת בוחני התנועה לבירור נסיבות המקרה והמשך טיפול תעבורתי.
"מתוקף תפקידה, משטרת ישראל אמונה על שלום הציבור ובטחונו, בהם עשרות אלפי אנשים העוברים ברחוב יפו בירושלים. מציאות זו, מחייבת גם נסיעתן של ניידות משטרה ברחוב יפו עצמו בזהירות הנדרשת, שכן הוא מהווה עורק תחבורה מרכזי, הומה קהל ומשמעותי בירושלים ובמיוחד לשוטרי תחנת לב הבירה שזו גזרת פעילותם.
"פעילותם הרגלית והרכובה, הגלויה והסמויה של השוטרים לאורכו של רחוב יפו, מביאה מדי יום לסיכולן, מניעתן ואכיפתן של מגוון עבירות, בהן עבירות בטחוניות, עבירות פליליות ועבירות בתחום התעבורה. נסיעת רכבי משטרה בציר זה, מייצרת הרתעה ומניעה, הרחבת הכיסוי המשטרתי במרחב, קיצור זמני תגובה, אפקטיביות ונגישות למקומות שלא ניתן להגיע אליהם במהירות באזור זה".
תגובות