הכניסה הצפונית לירושלים משתדרגת והופכת מהירה ונוחה יותר: הבוקר, שלישי, 20.8, נפתחו לתנועה מנהרות ידין (הגבעה הצרפתית) לכיוון מעלה אדומים ובחזרה. המנהרות, משפרות באופן ניכר את התנועה מירושלים לכיוון מעלה אדומים, ים המלח והיישובים באזור בנימין, כאשר הן מדלגות על עומסי התנועה שהיו דרך כביש בצומת הגבעה הצרפתית ובהמשך בצומת הכניסה לפסגת זאב. המנהרות החדשות משדרגות את היציאה (והכניסה) מירושלים והופכות עבור תושבי העיר את הדרך לאילת, ים המלח וכו' לנוחה הרבה יותר.
פתיחת מנהרות ידין משלימה את פרויקט ההפרדה המפלסית בצומת הגבעה הצרפתית, בהובלת משרד התחבורה והבטיחות בדרכים ועיריית ירושלים, ובביצוע חברת מוריה לפיתוח ירושלים. חלקו הראשון של הפרויקט, שכלל שתי מנהרות לכיוון פסגת זאב, נפתח לתנועה כבר בשנת 2023.
מנהרות ידין (צילום: ארנון בוסאני, באדיבות חברת מוריה)
רוצים להישאר מעודכנים?
פרויקט ההפרדה המפלסית בגבעה הצרפתית כלל הקמת ארבע מנהרות באורך כולל של 4.4 קילומטרים ובעומק מירבי של כ-40 מטרים: צמד מנהרות שנפתחו לתנועה בשנת 2023 לכיוון פסגת זאב, וצמד מנהרות שנפתחו לתנועה היום, לכיוון מעלה אדומים. במסגרת המיזם, הורחב ציר יגאל ידין (כביש 1), שודרגו תשתיות עיליות ותת-קרקעיות ובוצע פיתוח נופי מקיף.
בנוסף, לפני מספר חודשים נפתח חניון נחל צופים, שבו כ-1,000 מקומות חניה. החניון פועל במתכונת 'חנה וסע', כשהמטרה היא שהנכנסים לירושלים מכיוון מעלה אדומים ישאירו את רכבם בחניון ויתניידו ברכבת הקלה, שתחנה שלה נמצאת בסמוך. "החניון והרכבת הקלה מציעים פתרון יעיל ונוח לשיפור מערך התחבורה העירוני, מרחיב את אפשרויות הניידות לתושבי צפון העיר והבאים מכיוון מעלה אדומים והיישובים הסמוכים ומעודד הגעה למרכז העיר בתחבורה ציבורית והשארת הרכב הפרטי בחניון", נמסר מעיריית ירושלים.
הכניסה למנהרת ידין (צילום: ארנון בוסאני, באדיבות חברת מוריה)
הכניסה למנהרת ידין (צילום: ארנון בוסאני, באדיבות חברת מוריה)
מתן
כל הכבוד פרויקט שמחכים לו 30 שנה
חגית ורונן רייבי
ברוך הטוב והמיטיב.
מזמור לתודה
הנאשם לכלא
ב-1 בספטמבר הפקקים יחזרו, הוספת כבישים לא מועילה וזה הוכח כבר לפני שנים, עדיף ףהיה להשקיע ברכבת קלה למעלה אדומים ובינתיים נתיב תחב"צ מהיר ממעלה אדומים עד צומת הגבעה הצרפתית, כאשר המנהרות בכיוון ירושלים ישמשו בשעות העומס רק לתחב"צ.