בהמשך לפרסום ב"כל העיר": משרד התחבורה יפעל למיגור בריונות נהגים בתחבורה הציבורית

'פורום אמהות למען הילדים' שהוקם רק לפני כשבועיים – כבר מציג עשייה משמעותית: בתגובה לפניית הפורום – משרד התחבורה מקים צוות מקצועי שיגבש מתווים לפתרון הבעיות שהוצגו.

כזכור, כפי שפורסם ב"כל העיר", בעקבות ריבוי מקרים ותלונות על התנהגות פסולה של נהגים בתחבורה הציבורית בירושלים, הקימה ליאורה אלון, תושבת העיר ואמא, את הפורום – וזאת כדי לתת מענה לחשש שהחל לקונן בה לשלומם של ילדיה שנוסעים בתחבורה הציבורית.

מאז פורסם דבר הקמת הפורום, אל אלון וחברותיה זורמים עוד ועוד סיפורים על התנהגות פוגענית מצד נהגים באוטובוסים בירושלים. "המוטיבים החוזרים בעדויות", כך משתפת אלון, "מצביעים על תופעה מטרידה של נהגים שמדלגים על תחנות אוטובוס בלי להעלות או להוריד נוסעים, מוזיקה ערבית בווליום מאוד גבוה, נהיגה מופרעת, יחס בוטה לנוסעים וקללות בערבית".

כאמור, השבוע נפגשה אלון עם גורמים בכירים במשרד התחבורה, בהם עידן מועלם – ראש הרשות לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה, והציגה בפניהם את העדויות שאספה.

לדברי אלון, אנשי משרד התחבורה ומועלם בראשם התייחסו בכובד ראש לסוגיה המטרידה, וציינו כי צוות מקצועי של הרשות עובד בימים אלה לגבש מספר מתווים לפתרון הבעיה. בפורום האימהות למען בטחון הילדים והנהלת הרשות לתחבורה ציבורית יבחנו את אפשרויות המענה מבחינה יישומית וחוקתית ויקבעו בקרוב את הנהלים החדשים, אשר ימנעו מנהגים הפועלים בבריונות כלפי הנוסעים לשמש בתפקיד זה.

"אנשי הרשות לתחבורה ציבורית מודעים לבעייתיות באוטובוסים ובפרט לנושא האיומים וההפחדות מצד נהגים בני מיעוטים", אומרת אלון. "העלנו בפניהם את ההתעמרות של נהגים בנוסעים והצענו מספר כיוונים לפעולה שחלקם ייבחנו וייושמו על ידי הרשות לתחבורה ציבורית. נמשיך לפעול למען החרת הביטחון לילדינו בתחבורה הציבורית בירושלים".

רוצים להישאר מעודכנים?

הורידו את האפליקציה באנדרוייד

הורידו את האפליקציה באייפון

 "כל העיר" ירושלים בפייסבוק 

 הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ – "כל העיר עדכונים בזמן אמת"

באיגוד התחבורה בכוח לעבודים, המאגד רבים מנהגי האוטובוס בירושלים, מוסרים בתגובה: "כל בעיה נקודתית הנוגעת לטיב נהיגת נהגי האוטובוסים, מחייבת כמובן בדיקה. אם זאת, אין כל עדויות לבעיה גורפת באיכות נהיגת הנהגים בעיר. הבעיות הקיימות, עליהן התרענו לא אחת, הן צפיפות הקווים וצמצום הקווים, הנובעים ממחסור בכוח אדם ותחלופה גבוהה של נהגים. מובן כי אין להטיל את האשם על השירות הליקוי על הנהגים הנאלצים גם כך להתמודד עם עומסי עבודה ולספוג את הביקורת הישירה של הנוסעים, המגיעה לעתים עד כדי אלימות.

"חשוב לציין, כי בין הטענות העולות ביחס לטיב השירות ובין הטענה ל"הפחדות" ו"איומים" מצד הנהגים המרחק רב. טענות סרק כאלה לצד ה"אשמה" על האזנה למוזיקה ערבית, מעלים חשש לרצון בפגיעה בעובדי התח"צ בעיר רק בשל מוצאם הערבי. יש לציין כי מרבית עובדי התח"צ בבירה אינם יהודים. עובדים מסורים המתמודדים כאמור עם עומסי עבודה בלתי אפשריים. אנו מצרים על כך כי לצד קשיי העבודה נאלצים העובדים להתמודד עם אלימות פיזית ומילולית מצד נוסעים ועם האשמות סרק. אין ספק כי לחצים כאלה מעצימים עוד יותר את נשירת הנהגים מהענף.

"שיפור התחבורה הציבורית הוא אינטרס משותף לעובדי התחבורה הציבורית ולנוסעים כאחד – לטובת סביבת עבודה ונסיעה טובה יותר לכולם. נמשיך להיאבק למען שיפור תנאי ההעסקה של עובדי התחצ, המשליך על איכות התחבורה הציבורית בעיר וכנגד הפגיעה בנהגים ובשמם הטוב".