הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה ירושלים, בראשות עו"ד עמיר שקד, אישרה את התוכנית להקמת כביש 22, שצפוי לתת מענה לעומסי התחבורה באזור התעסוקה הר חוצבים. הציר שאורכו 1.3 ק"מ יכלול גם נתיב תחבורה ציבורית. עלות הקמת הפרויקט – כ-200 מיליון שקלים.
"הכביש צפוי להפחית באופן ניכר את העומסים הקיימים באזור ויוקם בו נתיב תחבורה ציבורית רציף משכונת רמת שלמה ועד לתחנה המרכזית בירושלים", כך נמסר מהוועדה.
הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ של "כל העיר עדכונים בזמן אמת 17"
"כל העיר" ירושלים – גם באינסטגרם
תושבי ירושלים – יש לכם תלונה דחופה או משהו שחשוב לטפל בו? פנו למייל האדום של "כל העיר"[email protected]
מפה של כביש 22 החדש (קרדיט: לשכת התכנון מחוז ירושלים)
הכביש יחבר בין דרך יגאל ידין (כביש מס' 9) לשד' גולדה מאיר. "הכביש עתיד להתחבר גם למחלף רמת שלמה ולאפשר תנועה מהמחלף דרומה לשד' גולדה מאיר", מציינים בוועדה. "בנוסף, התוכנית כוללת כניסה צפונית חדשה לאזור התעסוקה 'הר חוצבים'. קידומו של הכביש יאפשר תוספת זכויות בניה לתעסוקה בהר חוצבים ונתיב תחבורה ציבורית לשירות שכונת רמת שלמה".
בוועדה עוד מציינים כי הכביש שתוכנן ביוזמת צוות אב לתחבורה ירושלים ונערך על ידי אדריכל איתי אהרונסון, מתוכנן לחצות את נחל צופים על גבי גשר, והתוכנית כוללת תנאים רבים אשר נועדו לשמור על הנחל במהלך העבודות להקמת הכביש וכן הוראות לשיקום השטח בתום העבודות. "התוכנית מהווה נדבך חשוב במערך התחבורה של העיר ירושלים ובמיוחד ברשת התחבורה הציבורית בעיר", מסכימים בוועדה.
- ההתרגשות לצד החששות: המסעדות בירושלים חוזרות לפעילות
- החופש הגדול: הבשורה להורים בירושלים
- למרות ההתנגדויות – ההשקעה המתוכננת בתוכנית המדרחובים
- עד הבית: זירת המשלוחים והאספקה של ירושלים
משתמש אנונימי (לא מזוהה)
ומילה לא נאמרת על ההרס המתווסף לנחל צופים.
ירושלים של בטון, ברזל ושל זיהום אוויר.
יודע דבר
מיותר ומטופש, הבעיה היא בתוך הר חוצבים וכל כביש שמגיע מבחוץ לא יעזור. אם כבר, אז תעשו קו רכבת קלה שמגיע למקום ותגרמו לכך שלא כדאי להגיע לשם עם רכב.
הצדיק מלובלין
רעיון מצוין! סופסוף!
בתור תושב רמות עם קרובי משפחה ברמת שלמה וסנהדריה, אין דבר מבורך מזה.