הפסטורליה של רמת בית הכרם נעצרת ברחוב שרייבום: שתן וצואת אדם מתחת לחלונות הבתים

הפסטורליה של שכונת רמת בית הכרם נעצרת בכניסה לרחוב יעקב שרייבום: תושבי השכונה מתלוננים על רעש בלתי פוסק ועל התרחשויות לא נעימות מתחת לחלון ביתם – כולל עשיית צרכים בכניסה לבניין ומפגעי ריח משירותים ציבוריים שהוצבו לאחרונה בסמוך.

• להורדת האפליקצייה של "כל העיר" באנדרואיד
• להורדת האפליקצייה של "כל העיר" באייפון
• הקרקס הפוליטי נדד ממתחם התחנה לשוק מחנה יהודה. פרשנות

לדברי התושבים, הבעיה החלה כאשר הוחלט להציב בסמוך לבניין מגוריהם תחנת אוטובוס המשמשת תחנה סופית לשני קווי 'אגד' שעוברים בשכונה – מה שיוצר מטרדי רעש בלתי פוסקים. "אנחנו פותחים כל בוקר עם עשן, פיח וטרטור מנועים משישה אוטובוסים החונים לאורך הרחוב", אומרת אחת מתושבות הבניין. "נהגים הנחים להם בין הנסיעות ומקררים עצמם במזגן האוטובוס משאירים את המנוע פועל, והוא רועש ופולט עשן שחור המסתלסל ישירות לריאותינו".

עוד טוענים התושבים כי לאחרונה הוצבו שירותים ציבוריים עבור הנהגים – מול גינת הבניין ובמרחק נגיעה מביתם. "זה לא מחזה מלבב לראות נהגים לחוצים מפשפשים במבושיהם בדרכם לתא השירותים", אומרים הדיירים. "לעתים הם עומדים סביב תא השירותים בחבורה ומנהלים שיחות בקול רם. ריח צחנת השתן מגיע היטב לאפנו, והזבובים הגיעו גם הם". הם קוראים להנהלת אגד להעמיד לרשות הנהגים תנאים אנושיים, כולל מבנה מסודר שלא יפריע לסביבה, "ובוודאי שלא לדחוף את הנהגים לתוך שכונה אינטימית ושקטה כזו. וירטואלית אנחנו גרים ברמת בית הכרם הירוקה, אך פיזית אנחנו בתוך המוסך הראשי של אגד".

רחוב יעקב שרייבום, רמת בית הכרם

אם זה לא מספיק, הרי שגם הסטודנטים שלומדים בעזריאלי המכללה להנדסה הנמצאת בסמוך לבניין הפכו עם השנים לבעיה עבור תושבי השכונה השקטה. "אנו חווים מדי יום צפירות ממכוניות ושאון צהלות של סטודנטים מהמכללה", מספרים התושבים. "לעתים הם יוצאים מהמכללה בחבורות, ומתיישבים על מדרגות הכניסה לבניין. הם מפריעים להיכנס לבניין, מטילים את מימיהם בגינה, בעציץ גדול בכניסה או בחדר האשפה ונוסעים בפראות ברחוב. חשבנו לתומנו שברמת בית הכרם נזכה לרמת חיים גבוהה יותר, ושילמנו הון עבור בתינו ועבור הארנונה השנתית. לצערנו אנחנו מוצאים עצמנו בכל בוקר במציאות אחרת, בלי הנוף שהובטח לנו ועם רעש ופיח שמעכירים את 'אוויר ההרים הצלול כיין'".

התושבים דורשים מהעירייה להכריז על מקום מגוריהם כאזור נפגע שלא ראוי למגורים ולהפחית משמעותית בתשלומי הארנונה, עד להסרת המפגעים השונים או מציאת פתרונות יעילים לצמצומם, כדוגמת הזזת מסוף האוטובוסים ואיסור חניה למי שאינו מתגורר ברחוב.

רוצים להישאר מעודכנים?

הורידו את האפליקציה באנדרוייד

הורידו את האפליקציה באייפון

 "כל העיר" ירושלים בפייסבוק 

 הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ – "כל העיר עדכונים בזמן אמת"

דובר אגד רון רטנר מסר בתגובה כי הנהלים בנושא כפי שנקבעו על ידי משרד התחבורה והגנת הסביבה, קובעים כי יש חובה לדומם את מנוע האוטובוס בתחנות הקצה, כאשר זמן ההמתנה עד לקליטת הנוסעים עולה על 10 דקות. "מבדיקה מול מחלקת פניות הציבור בירושלים עולה כי באחרונה לא התקבלו כמעט בכלל תלונות בנושא", מוסר רטנר. "עם זאת, הונחה הפיקוח ב'אגד' לוודא כי ההנחיות מקוימות בפועל. באשר למיקום עמדות השירותים בתחנה הרי שאֵלו נקבעו לאחר סיור שנערך במקום עם נציגי עיריית ירושלים ובאישורם, מתוך הבנת כלל הצרכים והמגבלות במתחם ומתוך כוונה אמיתית להימנע, ככל הניתן, מיצירת מטרד ואי נוחות לשכנים".

מהעירייה נמסר בתגובה: "מדובר על נקודות של קצה קו של קווי תחבורה שאושרו על ידי משרד התחבורה. האגף לתחבורה ולתשתיות בעירייה פנה לחברת 'אגד' בבקשה להציב שירותים כימיים במקום, עד שהעירייה תאשר מבנה נהגים קבוע. השירותים הוצבו במקום לאחר סיור עם נציגי הנהלת הרובע לאישור מיקום השירותים בשטח, וחברת 'אגד' התחייבה לתחזק ולנקות באופן שוטף את השירותים.

האגף לתחבורה ותשתיות מוכן לבחון עם נציגים מטעם התושבים את הזזת השירותים על פי בקשתם ובהתאם לתנאים בשטח. כמו כן, יחודדו הנהלים מול חברת 'אגד' בכל נושא דימום מנועים כאשר הנהגים מגיעים לתחנה הסופית".