הולכת רגל נפצעה היום, חמישי (24.8) באורח קשה במרכז העיר. על פניו, תאונה אחת מיני רבות שמתרחשות בכל יום בירושלים (ובכלל הארץ). אבל התאונה הזו היתה ידועה וכתובה מראש – ואין ירושלמי שלא מכיר את הסכנה. מדובר היה על תאונה על תוואי הרכבת הקלה ברחוב יפו. על פניו – אזור שאמור להיות נקי מרכבים – אבל איכשהו הפך בשנים האחרונות לציר תנועה סואן ביותר, שעליו נוסעים רכבי משטרה וחירום ללא הפסקה וכמעט לאורך כל היום.
עכשיו תאמרו שהביטחון האישי חשוב – וזה נכון. אבל כפי שיודע היטב כל ירושלמי – לא כל הנסיעות הללו הן חיוניות. לא כל הנסיעות הללו הן מבצעיות. מספיק להיזכר באינספור הכתבות שנערכו ב"כל העיר" אודות מגרש החניה האלטרנטיבי באזור כיכר הדווידקה, במקום שבו, כמעט מיותר לציין, החניה אסורה.
זירת התאונה ברחוב יפו (צילום: תיעוד מבצעי מד"א)
רכבי המשטרה, ההצלה והחירום הפכו את תוואי הרכבת הקלה לציר תנועה לכל דבר, ונדמה לפעמים שעל כל רכבת שנוסעת על התוואי ברחוב יפו – נוסעים לפחות 3-2 רכבים. כמעט מיותר לציין שאין זה מקומם.
אז כן – התאונה הזו לא מפתיעה אף אחד. התאונה הזו לא היתה צריכה בכלל להתרחש והיתה נמנעת לו רכבים לא היו נוסעים על ציר הרכבת הקלה. הרי אם לרוכבי אופנעים (רגילים וממנועים) אסור – על אחת כמה וכמה לרכבים.
אבי
הכתובת היתה על הקיר. כל היום רכבי משטרה דוהרים שם.
יגאל ירושלים
אין אכיפה כל היום המון רוכבי אופנים וקורקינטים חשמליים על תוואי הרכבת ברובם כמובן ללא קסדה.