תוכנית הענק שאפילו הארגונים הירוקים מברכים עליה: פרויקט קירוי כביש בגין עולה שלב

תוכנית הענק לקירוי כביש בגין, הכוללת הקמת שטחי מגורים, מסחר ופארק רחב ידיים עולה שלב – הוועדה המקומית לתכנון ולבנייה ממליצה לוועדה המחוזית לתכנון לקדם את הפרויקט, שישנה את קו הרקיע של ירושלים. מדובר בבנייה במסגרת השטח האורבני של העיר, שלא באה על חשבון השטחים הירוקים – יצירת קרקע יש מאין.

"התוכנית תהפוך את חלקו המרכזי של כביש בגין ממחסום, עתיר מפגעים סביבתיים, אשר פוצע את הנוף", כך מתארים בעיריית ירושלים, "מזהם את הסביבה ומפריד בין חלקי העיר לפארק אינטראקטיבי רחב ידיים שישרת את אוכלוסיית העיר כולה ומחבר את שכונות המערב ובראשן בית הכרם אל האוניברסיטה העברית, אל פארק התעשייה המתקדמת (הוג'יטק) ואל מרכז העיר. הכל במרחק הליכה קצר".

כפר הייטק ומגורים מעל כביש בגין (הדמיה: דגן פתרונות ויזואליים מתקדמים)

במסגרת התוכנית, שתתפרס ממחלף וולפסון בצפונה ועד מחלף בייט (גבעת מרדכי) בדרומה, לאורך כ-1.5 ק"מ, ייבנו מגדלי מגורים, חלקם יגיעו עד לגובה של כ-40 קומות, אחרים עד לגובה של 12 קומות. סך הכל ייבנו כ-1,830 יחידות דיור, 50 אחוזים מהן יוקצו לדירות קטנות עבור משפחות צעירות, רווקים ורווקות, ועוד 250 יחידות דיור מוגן ו-300 חדרי מלון. כמו כן, התוכנית משלבת בניית שישה גני ילדים חדשים ושלוש מעונות יום.

המתחם צפוי לאכלס תעשיות עתירות ידע, כאשר פארק התעשייה המתקדמת של האוניברסיטה העברית (ההוג'יטק) יפגוש את הפארק במרכזו לצד גן גיאולוגי שיקשר בין הפארק לבין המכון הגיאולוגי.

כפי שפורסם בעבר ב"כל העיר", תושבי בית הכרם התנגדו לתוכנית, שתחבר את בית הכרם עם גבעת בית הכרם, כיוון שלטענתם היא יוצרת מפגע ויזואלי, ולא שכונה בעלת אופי קהילתי, כפי שבית הכרם מתאפיינת כיום.

כפר ההייטק שמתוכנן לקום בקמפוס גבעת רם (הדמיה: דגן פתרונות ויזואליים מתקדמים)

בעירייה מתייחסים להתנגדות תושבי השכונה ומציינים כי "אוכלוסיית בית הכרם תמצא עצמה במרחק הליכה קצר מתחנות הרכבת הקלה שתעבור במסלול המשיק לפארק. שורות הבתים בשכונת בית הכרם ייהנו משדרוג משמעותי ומיגור מפגעי רעש וזיהום אויר אשר מגיעים כיום מכביש בגין".

למעשה, תוכנית קירוי כביש בגין מנצלת באופן מיטבי את משאב הקרקע המוגבל, תוך קיום רצף אורבאני והגדלת הנגישות בין שכונות העיר. על פני שטח הקירוי יתקיימו מעברים לטובת הציבור ובפארק רחב הידיים שישתרע על כ-70 דונם ויכלול מסלולי אופניים, הליכה ושטחים ירוקים רבים.

נעמי צור, יו"ר שדולת ירושלים בת קיימא, מברכת על התוכנית: "אין ספק שמבורך לנצל קירוי של כביש כמו ביגין ולראות בזה הזדמנות לפיתוח עירוני. מתוכננת בנייה גבוהה ותמהיל שימושים מגוון, כולל מרחב ציבורי מזמין. שדולת ירושלים בת-קיימא מברכת על התכנית, ובטוחה שמיזמים כאלה יזרזו ביטול תכנית רכס לבן, יחד עם שאר האיומים על הרי ירושלים".

ראש העיר משה ליאון מוסר: "תוכנית קירוי כביש בגין היא תוכנית אסטרטגית המהווה נדבך חשוב נוסף בקידום העיר לעבר עתיד טוב יותר. התוכנית תסיר מפגע סביבתי תוך שהיא מוסיפה שטחים ירוקים רבים לעיר, לרווחת הציבור, ותוך ניצול קרקעות בצורה מיטבית. בנוסף, היא תגדיל את היצע הדירות, המסחר, התעסוקה והמלונאות, תוך שילוב ריאות ירוקות נוספות".

 הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ – "כל העיר עדכונים בזמן אמת11"

 "כל העיר" ירושלים בפייסבוק 

 "כל העיר" ירושלים – גם באינסטגרם

 תושבי ירושלים – יש לכם תלונה דחופה או משהו שחשוב לטפל בו? פנו למייל האדום של "כל העיר"[email protected]