800 המטרים הכי ארוכים בארץ: שוב עיכוב במקטע הרכבת הקלה בעמק רפאים

התוכנית למעבר הרכבת הקלה בעמק רפאים שוב תתעכב. בית המשפט המחוזי בירושלים, בשבתו כבית המשפט לעניינים מינהלים, החליט הערב, ראשון, כי התוכנית למעבר הקו הכחול של הרכבת הקלה בעמק רפאים תחזור להחלטה מחודשת של הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה, עם אפשרות לוועדה המקומית לתכנון ולבנייה להביע את עמדתה.

מדובר בעתירה שהגישה קבוצת המתנגדים במושבה הגרמנית – "עמותת רפאים במושבות", נגד הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה, הוועדה המקומית לתכנון ולבנייה, עיריית ירושלים, צוות תוכנית אב לתחבורה, משרד הבינוי והשיכון ופעילי תחבורה. העתירה הוגשה לאחר שהוועדה המחוזית הכריעה לפני כשנה באופן סופי כי חרף ההתנגדויות שהוגשו, הרכבת הקלה תעבור בעמק רפאים.

כעת, השופט אלי אברבנאל החליט כי העתירה מתקבלת בחלקה, ולכן החזיר את התוכנית לדיון מחודש בוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה. עוד החליט השופט להטיל את הוצאות הדיון בסך 15,000 שקלים על הגופים שנגדם הגישה העמותה את העתירה.

כידוע תוואי המקטע של עמק רפאים, שאורכו כ-800 מטרים בלבד, הוא בסיס למאבק תושבים, מהגדולים ומהיצריים ביותר שנראו בירושלים. מדובר על מאבק עתיר ממון, שכפי שפורסם לא אחת ב"כל העיר", חצה את המושבה לשני מחנות. בין השאר נערכו הפגנות, לא מעט כנסי תושבים, דיונים וקידומים ממומנים ברשתות החברתיות.

 הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ – "כל העיר עדכונים בזמן אמת7"

 "כל העיר" ירושלים בפייסבוק 

 "כל העיר" ירושלים – גם באינסטגרם

 תושבי ירושלים – יש לכם תלונה דחופה או משהו שחשוב לטפל בו? פנו למייל האדום של "כל העיר"[email protected]

עו"ד ומתכנן ערים איתמר שחר, ממובילי קבוצת 'רכבת בעמק', שייצג את תומכי התוכנית למעבר קו הרכבת הקלה בעמק רפאים, מוסר הערב ל"כל העיר" בעקבות החלטת בית המשפט לעניינים מינהליים להחזיר לוועדה המחוזית את הדיון על תוואי הרכבת הקלה בעמק רפאים: "בית המשפט דחה את מרבית טענות המתנגדים שנדונו בפסק הדין, וקיבל טענה אחת – טענה פרוצדורלית, הנוגעת לשאלה האם היה מקום שהוועדה המקומית תדון בשנית במקטע עמק רפאים בשנת 2018, אחרי שכבר דנה והמליצה עליו במסגרת הקו הכחול בשנת 2016".

"בכל תולדות מדינת ישראל", מוסיף ומוסר עו"ד שחר, "לא היו 800 מטרים שהושקעו בהם כל כך הרבה משאבים תכנוניים ודיונים של ערכאות שונות, כמו מקטע הרכבת הקלה עמק רפאים. כל גורמי המקצוע האובייקטיביים שבחנו את הנושא תמכו בתוואי עמק רפאים והתנגדו לכל פגיעה בפארק המסילה, ואנו סמוכים ובטוחים שהוועדה המחוזית, המוסמכת להכריע בעניין, תשוב ותאשרר את החלטותיה להעביר את הקו בעמק רפאים, לטובת כלל תושבי האזור והעיר".

מהוועדה המחוזית לתכנון ובנייה ירושלים נמסר הערב ל"כל העיר": "אנו לומדים את ההחלטה ונבחן כיצד להתקדם".

עמותת "רפאים במושבות", מגישת העתירה, מוסרת בתגובה להחלטת בית המשפט כי "אנו מברכים על החלטת בית המשפט המחוזי בירושלים, שאחרי מאבק של שנים פסק שמאבקנו למען ירושלים צודק, תוך התייחסות לכלל טענותינו הצודקות והחזיר את הדיון המתייחס לסוגיית צביון ועתיד המושבות והעיר לוועדה המחוזית, לוועדה המקומית, למועצת העיר ולראש העיר ירושלים ולעיריית ירושלים למציאת חלופה נכונה למושבות ולעיר.  אנו סומכים על ראש העיר ירושלים שלאחר פסיקת בית המשפט, הוא יעלה את נושא המקטע הקצר הזה לדיון חדש ומעמיק, שלראשונה אולי יתקיים באופן אמיתי ויסודי. אנו בטוחים שניתן למצוא אלטרנטיבות שמכבדות את ההיסטוריה של ירושלים ואף את הצורך של כל תושביה ברכבת קלה, יעילה ונוחה. תוכנית שתסייע לתכנן תוואי חלופי לרחוב עמק רפאים שישרת את כל תושבי האיזור והעיר ללא פגיעה באלמנטים היסטוריים שהוכרזו לשימור והם נחלת כל אוהבי ירושלים ומוקיריה. אנו בטוחים שבימים אלה של מגיפת הקורונה גם למצבם של הסוחרים אשר נפגעו קשות מסגירת עסקיהם, יהיה משקל רב, המתחשב בפגיעה האנושה שיחוו במידה וחלילה יוקם קו רק"ל בשכונה. אנו מצטערים על סבב נוסף של השתלחות תקשורתית בעותרים ובהחלטת בית המשפט, וכבעבר נמשיך בתרומתנו לסייע בגיבוש פתרון תחבורתי הולם לעיר ולמרחב המושבות שיעצים את ערכו וייחודו כנכס עירוני".