בעקבות ריבוי התאונות ברחוב הראשי בגילה: יחודשו הסדרי התנועה בציר

רחוב צביה ויצחק – ציר מרכזי בשכונת גילה הפך בשבועות האחרונים לכביש מסוכן עבור נהגים. תושבים מתלוננים כי בעקבות צמצום נתיבי הנסיעה, בשל עבודות הרכבת הקלה באזור, הכביש הפך למלכודות של תאונות, בין השאר בשל היעדר סימוני כביש ברורים. רק בשבוע שעבר התרחשה תאונה, שבה היו מעורבים שלושה כלי רכב – הנהגים פונו במצב קל לבית החולים שערי צדק.

ל"כל העיר" נודע כי בעקבות התלונות העירייה תחדש את הסדרי התנועה באזור ותצבע מחדש את סימוני הכביש.

עופר איובי, יועצו הבכיר של ראש העיר משה ליאון ותושב השכונה, אומר ל"כל העיר" כי "אין ספק שצריך לשים לב שהכביש הזה היה בעבר עם שני נתיבים לכל כיוון, והוא הפך לנתיב אחד לכל צד. עכשיו הרבה פעמים אני רואה שלאנשים אין סבלנות והם עוקפים בפס הלבן, בגלל שהם תרגלו שבכביש הזה יש שני נתיבים. הדבר הזה מסכן את הציבור. אנחנו יודעים שהתושבים לא נהנים משלב העבודות של הרכבת הקלה, זה בטוח שזה גורם לסבל, אבל יחד עם זאת צריך עירנות יתר של הנהגים, הם צריכים לשים לב להסדרי התנועה החדשים".

 הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ של "כל העיר עדכונים בזמן אמת 17"

 "כל העיר" ירושלים בפייסבוק 

 "כל העיר" ירושלים – גם באינסטגרם

 תושבי ירושלים – יש לכם תלונה דחופה או משהו שחשוב לטפל בו? פנו למייל האדום של "כל העיר"[email protected]

זירת התאונה השבוע ברחוב צביה ויצחק בגילה (צילום: עופר איובי)

לדברי איובי, "אני ביקשתי שיבדקו את הסדרי התנועה באזור, את סימוני השילוט, האם הם באמת ברורים כדי למנוע את התאונות האלה".

מנגד, תושב רחוב צביה ויצחק אומר בשיחה עם "כל העיר" כי "הסדרי התנועה תקניים לאור העבודות, התאונות הן תוצאה של חוסר זהירות של הנהגים. אני תושב השכונה ונוהג בכבישיה יום-יום. לא הבחנתי בליקויים. הדרכים משובשות פה ושם, יש שינויים בגלל העבודות, אבל מי שמציית לתמרורים ומתאים את הנהיגה לתנאים, לדעתי לא צריכה להיות לו בעיה. אין ספק שנדרשת יתר זהירות".

אחת התאונות הקשות והטראגיות התרחשו ברחוב לפני כחודש – במסגרתה תושבת השכונה שירלי כהן, בת ה-37, מצאה את מותה. נסיבות התאונה נחקרות במשטרת ירושלים והן ממשיכות לעורר סימני שאלה כבדים, לאחר שכהן נסעה בכביש במהירות שלא עולה על 30 קמ"ש. כפי שפורסם ב"כל העיר", ככל הנראה, אחד החשדות שעולים בחקירה הוא שכשל טכני בכריות האוויר הוביל לפגיעה האנושה.

כפי שפורסם ב"כל העיר בתחילת השנה הגיעו הדחפורים והטרקטורים לרחוב צביה ויצחק, במסגרת העבודות לסלילת הקו הירוק של הרכבת הקלה בשכונה. ברחוב צומצמו נתיבים. מדובר בקו שיחבר בין הגבעה הצרפתית וקמפוס הר הצופים של האוניברסיטה העברית בצפון העיר, ויסתיים בשכונת גילה בדרומה. אורכו של הקו יהיה 20.2 ק"מ, וימוקמו בו 47 תחנות. מספר הנסיעות בקו צפוי לעמוד על 160,000 ליום. עלות העבודות נאמדת בעשרה מיליארד שקלים.

מעיריית ירושלים נמסר בתגובה לפניית "כל העיר" כי "לאחר בדיקה שנערכה בשטח נמצא כי הסדרי התנועה תקינים ועומדים בדרישות הבטיחות, למעט שיפורי אחזקה קלים הנדרשים במקום. לאור פניות התושבים, תבצע חברת מוריה חידוש וריענון של הסדרי התנועה והצבע לאורך הכביש".

• הדרישה של ח"כ מיקי לוי לחקור לעומק את התאונה הטראגית של שירלי כהן ז"ל
• משפחתה של שירלי כהן ז"ל דורשת חקירה פלילית – האם כשל טכני גרם למותה?
• "קורע את הלב": פרידה עצובה משירלי כהן ז"ל
• עד הבית: זירת המשלוחים והאספקה של ירושלים